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这东西和普通汽车轮胎一样都是橡胶制作的，也是油田最大的耗材之一。
平日里油井的皮带要是坏了，员工要把离心泵固定在抽油机的螺丝拧松，然后用千斤顶、大锤等工具移动离心泵，从而安装皮带。
而皮带安装后，这会儿因为电机位置前移，所以还得继续把电机往后挪动，从而到底让皮带紧绷的作用。
总之在油田更换皮带，虽然不算是什么技术工作，但绝对非常复杂！而且操作时需要登高，再加上安装皮带的时候，经常有人图方便违章操作，所以先不提工作量的事儿，就单说每年员工因为加皮带摔伤的人大有人在！
云龙油田也一直惦记解决这个问题，但是这个问题直到2010年以后才逐渐有了解决方案，但是真正成熟的技术却是在2015年以后了。
而刘保田所在的单位，当年连续安装了300多口类似的皮带松紧调节器，所以这玩意对于刘保田来说，这就是小儿科！
所以当赵铁力这话一说完，他二话不说，直接从抽屉里找了张图纸过来，不到20分钟后，他就把后世实用性最强的一款皮带松紧调节器的制图拿出来了。
最开始的时候，赵铁力还没太当回事儿，但是当他细一看后，他随即就傻了眼，再然后他更是高兴的连着拍了三下大腿说道：“刘保田，你他么的真是个天才啊！”