船的事情还当回事儿，可自从签了《江宁条约》，造船的事情大都被搁置了。
“洋人的轮船，咱们能购置吗？具体是个什么样子？”
原来自己一直小看大清了，轮船都能研制，不管姓能如何，这无疑是个好的开端，造船之事被搁置，对大清来说不是好事，对自己来说却是个好消息。
“难！朝廷也买过，英吉利那边防着咱们呢！庚子年，林则徐买过五六艘西洋战舰，其中就有一艘明轮的小火轮，这些都是从米利坚处购置的英吉利旧船。
庚子一败，水师的这些船，全被英吉利人俘获了，《江宁条约》一签署，世道清平之后，朝廷就没了购船的心思，这些事儿也就不了了之了。
洋人的轮船多是明轮铁壳火船，我初次听说是在道光十年，当时英吉利的福士号，在伶仃岛附近游曳过。道光十五年，我才见到了真正的铁壳火轮渣甸号，只是这火轮到了广州没两天，便在虎门挨了炮击，退出了伶仃洋，以后去了哪里我就不知道了。
到了庚子年间，英吉利借着铁壳火轮，纵横大清的江河湖海。这些铁壳舰船速度极快，船上的炮火也凶猛异常，纵横肆虐几无可匹敌。
杨芳当年也剿过铁壳火轮，可聚集无数火炮，建了无数炮台，也没曾打沉一艘，反而靡费无数。林则徐当年也听过这个的，这也是他当年购置洋船的原因。”(未完待续。)