年之后，如果无法持续，完全可以让船厂破产呐！
这十年的时间，杨猛就是要不断的扩大船厂的规模，破产之后，实物还是留在广州的，至于股权浮云而已！
短短一天的时间，仅仅是一天之后，宝灵和巴夏礼就觉得广州和港岛不似人间了。在杨猛的授意之下，在壬雷斯和安德烈的推动之下。英吉利的一众商家，都知道了两人破坏大湾船厂建设的举动，并因此把英吉利商人挡在了船厂之外。
散布谣言，杨猛自然不会说自己的跋扈之处，宝灵主动禁止英吉利商人参股船厂，这话由壬雷斯和安德烈口中说出来，比宝灵本人的辩解都真实的多。
第二天英吉利商人也放出了话，若是入股船厂之事，真如传言一样的话，他们会暗杀宝灵的，这明面上的暗杀，只是给宝灵施加压力而已，英商们是不可能放弃为期十年，比例高达百分之三十的固定收益的。
对美法德的商人来说，英商的参与也是十分必要的，英吉利在亚洲的势力太大，没有英商的参与，大湾船厂就是不受保护的所在，一旦英吉利与清国开战，每年百分之三十的固定收益，也就化为泡影了。
十年，每年百分之三十的固定收益，在各国商人看来，跟骗局没什么两样，但丁泰辰放出的消息却打消了各国商人的一律，为期十年的固定收益，全部由云烟来支付，大湾船厂已经与云烟的生产商签订了为期十年的合约，十年之内，云烟的产量，主要就是供应大湾船厂的固定收益。
有云烟作为保障，实实在在的合约摆在了各大商家的面前，骗局也是真实的，丁泰辰的云烟合约拿了出来，以东印度公司为主的英商，也更加肆无忌惮了，宝灵和巴夏礼面临的压力，几乎就是令人崩溃的。
与此同时，英吉利的商家也与杨猛交涉了一下，延期半月的时间再签订船厂入股的合同，对此杨猛的回应只是七天，七天之后，就签订合同，过了这个期限，如果宝灵的态度依旧，拒绝英商的条款，将实实在在的写入合同之中。
宝灵和巴夏礼，第二天就给杨猛发来了照会，要求面谈，对于这样的照会，杨猛的回答也很明确，不予理会！
七天的时间，对杨猛来说也是必要的，大湾船厂的规模，在七天之内，就要有一个改观，大湾附近的水深与船厂的设计图纸，几年之前就测量过了，将整个大湾岛变成船厂，难度并不是很大。
简易的防波堤、简易的围堰，都可以用沉船来建造，七天的时间，以杨家在广州的人力，完全可以将船厂未来的规模大体的描绘出来。
同样迁移大湾不多的人口，也要在这七天之内完成，对洋人开放，对朝廷保密，也是稳妥的做法之一，一旦朝廷知道这边聚集了数千万的财富，不伸手，鬼才信呢！
在七天的等待之中，一个个小型的利益团体也在成型之中，出让百分之五到百分之十的收益，加入美法德的商团之中，宴会过后不过五天的时