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但这个心情似乎不怎么样，头高傲的转向一边，看都不看卫雄。
“卫先生，他就是您之前点名要的阿列克谢·安德烈?耶维奇?图波列夫，不过这是个性格倔强的老头。”
卫雄双眼放光的打量着眼前的老人。
阿列克谢·安德烈?耶维奇?图波列夫，其父亲是被苏联航空工业的奠基人——安德烈·图波列夫。
受家庭影响，他自幼就对航空飞行器很感兴趣。
1949年从莫斯科航空学院毕业后进入图波列夫设计局，在父亲的指导下开始了航空设计师生涯。
1957年。
阿列克谢担任图波列夫航空设计局，超音速飞机研究室主任，开始独立承担和主持设计任务。
先后研发出图－114、图－124和图－134等民用客机。
60年代中后期，主持设计了世界上第一架可以进行两倍音速巡航的超音速客机图－144。
并于1968年12月31日试飞成功。
后又领导研制出多种型号的图氏军、民用飞机及无人飞|行器，包括使用低温燃料的图－154和图－22m。
进入70年代，
阿列克谢的主要工作是集中资源改善包括海军使用的图－22m轰炸机性能，并升级图－154。
1972年其父亲安德烈·图波列夫去世。
他接替其父亲，正式出任图波列夫设计局总设计师。同年被授予‘社会主义劳动英雄’称号。
1979年当选为苏联科学院通讯院士。
翌年荣获苏联国家奖金。80年代，他又研发出有一对可变后掠翼的超音速战略轰炸机图-160战略轰炸机。
改型轰炸机无论是载弹量，还是速度，都超过美国的b-1b战略轰炸机。
毫无疑问，这是一个连美国都会渴望得到的航空科学家。但他现在就活生生的站在卫雄面前。
在很久之前，卫雄就给了奥西波夫一个名单。
上面只有十多个人，但每一个都是苏联最顶级的科学家，而阿列克谢·安德烈?耶维奇?图波列夫就是其中之一。