兰spark定下每年5万辆的目标。毕竟在韩国，matiz的年销量能达到4万以上。现在人数更多的中国，定下5万目标并不过分。
为了迎战spark，第二代qq将于明年上半年上市，届时到底谁才是国内微轿真正的霸主，经过正面交锋便能一目了然。
“原本我还担心spark的自动挡车型，但现在这个售价表明通用有些高估自己的能力。明年我们会让通用明白，合资品牌并不能为所欲为，在微轿市场，还是我们中华集团说的算！”
韩皓分析了spark的具体资料后如此说道。
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