拿起桌上的各种调味瓶，就开始往自己的盘子里撒个不停，看起来有盐、黑胡椒粉、芝士末等等。
然后就刀叉伺候，吃得看起来挺香，我却在心里暗暗替他们难受，这都吃了些什么呀，煎了块肉排，水煮了点蔬菜，就这样吃了。
这有啥技术含量啊？有啥滋味？外国人吃饭都这么没品味的？二厨看见不得气死了？
几个英国人吃起饭来很安静的，几乎不说话，各自对自己盘子里的食物，用刀叉精雕细琢，最后吃点一点不剩。
喝汤的时候也一点声音也没有，汤碟喝得干干净净，勺子放在里边。
然后上的主菜，主菜吃完，盘子里只剩下了肉排骨头，然后刀叉整齐得摆放着餐碟里，然后坐好，等待上甜点。
我和另一个服务生把甜点上去，把主菜餐碟撤了下来。
白天应该还都在工作状态，除了船长穿着衬衣西裤，其他高级船员都是穿的白色的连体工作服。大车和二车的工作服上面还带着油污。
尽管吃午餐的人不多，但耗费的餐碟，刀叉等各式餐具数量惊人，堆满了洗刷餐具的水槽。
另一个服务生比我要来了一天，是个天津人，一口逗乐的天津话。他告诉我刷刀叉碟子碗，也是我俩的活。
我们分工了一下，一个负责刷，一个负责过水冲，这样合作起来都不累，工作效率还高。
收拾完后，管事招呼我俩和大厨一起吃饭。罗宋汤米饭，还有大厨蒸的港式咸鱼。大厨也是中国香港人。
吃饭的时候，管事安排天津的服务生负责所有的下午茶派送，和晚餐的摆台。他要带我下船去超级市场买东西。
把天津那哥们儿羡慕的要命，直说我运气真好，刚来就可以跟着管事下船去横滨市里转转。
而我考虑，管事之所以带我下船，一个是我身高体壮，可以帮他多拿东西，二是可能因为我能听懂广东话，而且会说几句广东话和英语吧，比较好沟通。
管事带着我走出码头，叫了一辆出租车，出租车居然是黑色的“toyotacrown”，车内很宽敞。丰田皇冠在那个年代的大陆算是豪车级别的了。
居然在这里成了普通的出租车。这让美东开的拉达情何以堪。
出租车司机穿着正式，深色的制服，佩戴领带，白手套。车内整洁，空气新鲜。
管事跟司机说了句日语。司机在座位上也是点头哈腰，“哈依，哈依”的。然后踩下油门，拉着我们走了。
一路又欣赏到了和横滨市容，高高的几层车道的高架桥，川流不息的车河。路口人行道上匆匆而过，西服革履提着公文包的日本人。
出租车停到了一个巨大的厂房式的建筑的路边。巨大的广告牌上写着大个字的日文，看得懂只有一行英文“supermarket”。