，车太多了。
如何改变这一现象，绿色环保出行、节能减排。”等锅家倡导性政策法规出现。
自行车作为环保工具，重新受到广大市民朋友的欢迎。
但是，许多人并没有自行车或者不打算买自行车，又该怎么办？
这就是我想说的项目，提供自行车租赁，为那些想骑自行车出行的人，带来方便。
我想这个项目，一定会大获成功，它是典型的分享经济的事例。”
“厉害啊，梁总。”林戟真是要盖了，没想到未来的单车等创意，会由梁慧茹提出来。
这算不算历史小小的改变呢，不过，无关紧要，反正有自己这个“重生。”的不安定分子出现，就已经在一定程度上，历史改变在所难免。
其他人都敬佩的看着梁慧茹，董事长刚刚给大家传递分享经济的概念。
这位就已经学以致用，简直是聪明的不要不要的，你咋不上天来。
樊炫明说话了，“梁总刚才提出的项目，我个人觉得非常好，可以成为公司接下来的重点之一。
另外，我作为祥云网络科技公司负责人，希望能够带领团队，参与这个项目。
既然是自行车租车项目，肯定不能乱哄哄的，得讲究秩序。
这里面有几个问题需要注意，自行车安全，如何保证骑车之后，及时的归还。
还有，还车肯定要有专门的地点，不能骑车以后，等需要还车时，却因为距离租车点太远，而心有余力不足。
还有，既然是分享经济项目，就不可能免费租车，项目从公益出发，必要的钱，也是要赚的。
怎么去赚钱，保证公司能够收到，总不能在租车点，设立专门的收车费办公处，这显然是不现实的。
华夏太大了，单单养活这些收费人员，就得一大笔工资，那咱们就真的赔本了。
因此，就上面三个问题的解决，我们互联网技术就可以用得上。
制定一个自行车上安装的锁子，通过手机骑车app，获得解锁密码，然后输入。
解锁后，不管骑行多远，都能够计时计步，按照这个具体的数据，然后自动结算收费。
等到达目的地以后，通过永源支付骑车费用，然后自行车自动关锁。
还车问题，在城市里面设立专门的停车点，可以与zf合作，允许在公路等重要地方，建立自行车停放地址。
当然，也可以选择与钱行合作，在停放自行车的地方，设置一种刷卡缴费的工具。
人们在钱行办理这种卡，如公交卡，就可以通过在停车点，用刷卡的方式，获得自行车骑行的权利。”
天哪，怪不得外锅提倡要搞头脑风暴，果然是集思广益，人多力量大。
林