客观上来说，朱富贵敢于采取如此冒险的行动有两个原因。
第一，随着原印度总督诺斯布鲁克男爵被食人族吃掉之后，英印加尔各答当局全面收缩了战略力量，等待伦敦方面委派的新任总督。
而伦敦委派的新印度总督显然经历比较坎坷，一时之间难以顾及到印度洋的制海权争夺上面。
如此，大明在南洋及印度洋地区虽然没有足够的舰艇，但也和英国人形成了“印度洋足够大，足够容纳明英两国军舰各自通行而不交火甚至是碰面”的情况。
也就是说，大明舰队的长途奔袭在客观上具备在一定时间内隐蔽行踪的可能。
与此同时，天子御驾亲征的安全性也能够得到保障。
第二，就是大明军事工业的新进展、新进步了。
具体来说，就是原本准备交付森下方面，用以日落入侵的“朱成功”号新型航空母舰，被紧急调拨至南洋战区使用了。
“朱成功”号并不是一个新的番号。
它是大明第一艘真正意义上的海船的名字。
“朱成功号”一代目，正是当年运载着伊井博人、森下、麦肯等人抵达新津的美国武装商船。
被大明缴获后，被改为了“朱成功”号两用战舰。
在大明早期殖民熊岛-阿留申地区，及捕鲸捕海象贸易中发挥了重要作用。
并且“朱成功号”还在第一次明俄战争，即阿留申海战中，重创俄国捕鲸船三艘，书写下了大明海军辉煌军史中浓墨重彩的一笔。
只可惜，随着时代洪流滚滚向前。
“朱成功号”作为一艘军舰逐渐难以适应大明帝国对外拓展，维护海疆的需要。
后来，“朱成功号”一度成为了一艘海军训练舰，供职于新曹妃甸的水师中等专科学堂。
随着大明海军的新一轮装备更迭。
当年同为功勋舰的“定远号”、“镇远号”全都被用作了新式战舰的名字。
而“朱成功号”一代目也被放进了水师博物馆，番号则由大明的最新式航母来继承。
“朱成功号”是大明第二艘航空母舰，前一艘就是在大西洋上屡立战功的“云南号”。
实际上，“云南号”并非是大明军部设计的战舰，而是森下提督独走的结果。
具体来说，森下根本不知道兵部的【ghs】研发部门正在设计建造航空母舰，而是作为一名海军一线将领，无师自通地用一艘商船魔改出了航空母舰投入实战，获得了良好的效果。
当他兴冲冲地向大帅府及兵部报备，展示自己的发明的时候，朱富贵只能报以苦笑，并将“航空母舰之父”的头衔拱手相让。
毕竟只要发明了飞机，航空母舰这种东西出现就不会遥远了。
历史上