多。因此，加入wto保护期结束后，鼓励国内汽车制造企业提高自主开发能力，推动零部件制造企业提高核心竞争力，对于尽快提高中国汽车工业的整体竞争力十分重要。”郑宇说。
马涛进一步向郑宇介绍勤凯公司。
“目前，我们自主开发的汽车悬挂系统upc缓冲止位块产品，国内市场占有率已经超过百分之二十。我们自主开发的轿车塑料踏板总成产品，成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念，能有效降低汽车重量，达到轻量化和节油的目的，市场前景广阔。”
“gut已经先后与国内的主要零部件供应商建立起同步开发联合体，我们勤凯也希望融入其中。”马涛适时明确表示了自己的想法。
“我这个gut负责对外协作的副总，刚才好像是不是说过，凡是与gut产品相关的、在汽车产业链内的任何企业，都有可能成为我们合作的伙伴。”
哦？哈哈哈哈……
显然，三人的谈话，都在积极地向一个共同的关注点上靠拢。