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这时，压力上来了，压缩室开始呼哧呼哧的放气，那是气缸活塞过了最远点排放的多余气体，左右两根连杆同步推动着一个曲轴，带动双侧的转轮旋转。
“老王！加火，转速不够！”曾佩珊喊。
稍后，喷气声节奏加快不少，但上面管道接口接头处漏气厉害。
毕懋康双眼放光地看着，看到旋转的转轮，他更是目不转睛，怪不得“火船自行”叫“火船”，肯定就是这个烧火……。
曾佩珊说，“制作这个蒸汽机费了老大劲了，就说这个气缸吧，手工打造的，就是不圆不光滑，还是一个老工匠告诉我说炮厂能做镗洗，我就找孙师兄才解决这个问题，然后就是漏气，到处都在漏，好不容易加上了铜垫，但是管道这一块，就是不好解决。”
朱慈烺突然一拍脑门，是我忽视了。
在发明过程中，许多事情往往是相辅相承、环环相扣的：
为了制造蒸汽机，需要镗床相助；蒸汽机发明发后，从工艺要求上又开始呼唤龙门刨床了。可以说，正是蒸汽机的发明，导致了“工作母机”从镗床、车床向龙门刨床的设计发展。其实，刨床就是一种刨金属的“刨子”。
而有了蒸汽机，又帮助机床从水力动力、人力动力，转向机器动力，提高了制造零配件的数量和质量。
斯密顿是十八世纪最优秀的机械技师。斯密顿设计的水车、风车设备达43件之多。在制作蒸汽机时，斯密顿最感棘手的就是加工汽缸。
要想将一个大型的汽缸内圆加工成圆形，是相当困难的。为此，斯密顿在卡伦铁工厂制作了一台切削汽缸内圆用的特殊机床。用水车作动力驱动的这种镗床，在其长轴的前端安装上刀具，这种刀具可以在汽缸内转动，以此就可以加工其内圆。由于刀具安装在长轴的前端，就会出现轴的挠度等问题，所以，要想加工出真正圆形的汽缸是十分困难的。为此，斯密顿不得不多次改变汽缸的位置进行加工。
镗床为瓦特的蒸汽机做出了重要贡献，如果说没有蒸汽机的话，当时就不可能出现第一次工业革命的浪潮。
而蒸汽机自身的发展和应用，除了必要的社会机遇之外，技术上的一些前提条件也是不可忽视的，因为制造蒸汽机的零部件，远不像木匠削木头那么容易，要把金属制成一些特殊形状，而且加工的精度要求又高，没有相应的技术设备是做不到的。比如说，制造蒸汽机的汽缸和活塞，活塞制造过程中所要求的外径的精度，可以从外面边量尺寸边进行切削，但要满足汽缸内径的精度要求，采用一般加工方法就不容易做到了。
对于这个难题，威尔金森发明的镗床起了很大的作用。
这种镗床利用水轮使材料圆筒旋转，并使其对准中心固定的刀具推进，由于刀具与材料之间有相对运动，材料就被镗出精确度很高的圆柱形孔洞。当时、用镗床做出直径为72英寸的汽缸，