呀，这林风的嗓门也太大了点吧！——“神龙汽车”厂外蹲守的李书记（省委书记）和刘书记（市委书记）一阵咋舌。就林风刚才这么一嗓子，他们的车窗都在颤抖，这实在太吓人了一点。
“我再说一次，现在我们是在开会，严禁喧哗。无规矩不成方圆，以后再开会时，谁无故说话，扣除当月奖金。”林风冷声说。
众人闻言顿时噤若寒蝉。虽然有人心中不服，但是却没有人再敢去挑衅林风权威。要知道，林风刚才一下子罢免那么多基层干部和全体管理层，那么现在林风绝不介意在开除他们这些工人。要知道，在中国最不缺的就是工人。
“现在我在这里声明一点，‘神龙汽车’是民族品牌，现在是，未来也是，绝不会因为聘请几个国外的技术人才就不是民族品牌。”林风高声说。
“或许有人不认同我这观念，认为既然是‘民族品牌’那就应该完全由中国人打造。但是我想问你们，美国航天局过半的科学家都是华裔，他们所明的各种技术，中国是否拥有其知识产权？其归属权是属于美国还是中国？”林风反问。
众人闷头想了想，似乎从来没听说美国政府共享这方面技术的。而且这些华裔科学家似乎也从来没有过将他们的技术捐献给中国的想法。
“还有，汽车是谁明的？是德国明家卡尔-本茨明的（三轮汽车，奔驰的祖宗），现在所有汽车都是仿照卡尔-本茨所设计的汽车改进而来。而现在我们国家所拥有的大多数科技，都是根据西方的明技术改进而来，甚至是直接引用，如果说要展民族品牌，那是否这一切标准都要我们自己重新定做？”林风再次反问。
众人愕然！虽然大多数人并没有多高学识，但是他们也知道如果一切都引用新标准，那算是完了。恐怕再过一百年，他们也用不上电灯，打不了电话，坐不上汽车。因为你都要与别人的不同，要标定新标准，这难度绝不亚于创造明，甚至更难。
“所谓民族品牌，绝不是闭门造车，而是应该利用我们中国人的智慧，海纳百川，在引用西方先进的技术前提下，展我们自己的汽车制造技术，打造我们自己的民族品牌，让‘神龙汽车’的名字响彻全球，让有马路的地方就有‘神龙汽车’！”林风掷地有声。
有的时候，太过狭隘的民族情结并不能救国，反而会害国。而这次，林风之所以要聘用德国的现场管理员，便是出于对“神龙汽车”现场混乱，无秩序的一个强而有力的改革措施。这一周多来，林风每天都要去现场，那个现场乱的，就不用说了。虽然暂时没有现影响工作的事情，但是不可否认的是，这样效率并不高。而德国人一向以严谨，有效率闻名。因此，林风便高薪从奔驰轿车挖来其现场管理员，让其负责“神龙汽车”的现场管理，告别乱、脏、差的现象。
至于聘请日本人担任质量管理系，这个最让人诟病的举措，在林风看来却也是完全有必要的。日本人对质量的看重，一向是世界闻名的（