来类比的话,在起飞和爬升这个阶段,发动机要一直运转在转速表标红的那段转速区域;
即便是在平稳飞行的巡航阶段,发动机也要维持差不多80%的转速(巡航功率),大致就相当于我们汽车的发动机一直运行在五六千转的转速上,这么高的转速,可想而知对发动机内部各部件的要求有多么苛刻。
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