甚至丢失的事情发生，给公司造成不小的影响。
千禧之年，他就有自建物流的想法，但是因为各种原因最后选择了放弃。
现在突然被侄子提起，岳平安曾经的想法再次涌上心头。
他怎么都没想到一直痴迷互联网的侄子，竟然对物流产生了兴趣。
“那你说说，为什么突然之间想到要自建物流快递体系”
岳中华摇摇头“可不是突然，很早在爱购网成立之时就有这个想法，只是那会儿时机不成熟，不管业务量还是投资性价比都不怎么样。现在则不一样，光利刃科技电子元器件和成品的运输，还有爱购科技的网购商品配送，足以支撑起一家小型物流快递公司，如果再想办法承接一些大型实体企业的运输业务，建立一家中等物流公司都没问题。
而且自建物流，在时效性，专业性，安全性这些方面也能得到保障，对咱们只有好处没有坏处。”
岳平安点点头，侄子说的没错，尤其时效，专业和安全这三个要点，他尤为看重。
当初之所以放弃，很大的一部分原因就是付出和回报不成正比，自己搞还不如交给运输公司划算。
但是运输公司的服务质量实在不怎么令人满意。
爱购的快件业务2000年之前全部由华国邮政承接，配送速度十分感人。
2000年以后才渐渐有私人开始尝试快送业务，快是快了，但是专业性和安全性都不怎么样。
寄件流程，职业形象，交通工具，快件包装杂乱无比，看着就不正规。
贵重物品，诸如手机之类没人敢用私人快递，容易丢件不说，丢了还没人赔偿。
经过两年多的发展，私人快递业才渐渐有了起色，但是距离岳中华的要求还差得远。
快递业已经严重制约了爱购科技的发展。
叔侄俩谈论很长一段时间，最后两人意见统一，自建物流和快递系统。
按岳中华的意思，要分别成立两个公司，快递公司和物流公司。
因为物流和快递还是存在很大差异的。
物流更注重城际之间整车次大批量的运输，快递则侧重于零散小物件的寄取和配送，服务对象也不同。物流服务于企业级客户，快递更多服务于小商户和个人消费者。
快递和物流彼此也可以插手对方的业务，但是得不偿失，什么都干，最后肯定什么都干不好，与专业化的要求背道而驰。
但是岳平安否决了，成立两个公司看似专业化了，但大大增加了成本，不如成立一个公司两个独立的部门，快递部和物流部。
物流部只负责城际运输和企业级客户，快递只负责零散小件终端客户。
两个公司的话物流基地和财务系统还要分开，方方面面都要划分清楚，无形中给相互间