先在王府附近租间店门当起了掌柜。
李野和周俊按蒙古人最需要的物品采购了十几车货物如锅、碗、罐、布、粮食等，然后向边关出发了。北方人的车是马或驴带动的本制运货车。
大明和蒙古人的边境贸易已经存在了一段时间。原先大明与北方的蒙古人时有冲突，蒙古人以掠夺抢劫边境为主。到戚继光整顿的大明边军战力提高后，蒙古人对边境的攻劫，就抢不到什么东西了，再其后，经当时宣大总督王崇古精心斡旋，最终，俺答汗接受了大明顺义王的封号。俺答汗代表大部分蒙古人结束与大明的武装对抗，大明也在张家口，开设马市，用蒙古人需要的粮食和生活用品，换取大明需要的战马。张家口是官方的马市，同时也不限制私人交易，随后，一些边境地区也半公开的与蒙古人进行交易，蒙古人也对战力提升后的大明有了尊重之心，大体上放弃了武力掠攻边境的行为，而是努力维护边境贸易的存在。蒙古人也清楚，尊守规则，大家都得力，违反规则，两方都受苦。后金兴起后，边境马市有所收缩，但私人走私贸易始终没有禁绝，私人贸易处于半公开状态，在项业内，有潜规则，包括给边关多少费用都有潜则，尊守规则，大家都赚钱，破坏规则大家都没钱赚。蒙古人的生活用品极缺，自己生产的极少，大都需要的大明供应，需求量大，这是边境贸易存在的基础。在众多的贸易队伍中，加入一股小小的贸易队，还是有成功的可能。
李野和周俊是生意方面的人才，对生意相关的事项也清楚，有什么潜规则，要如何打通关节，过边关的费用如何处理，也有所掌握，这些都不需要朱弘操心，朱弘即使想操心也没这个能力，大明的许多事都还不懂，只能放手让人办事。
十多天后李野和周俊等人赶着空车走在回来的路上。因为李野和周俊带着探路的性质，车少货物也少，到了蒙古区域，只用了一、二天就把货物销得差不多了，剩下的货物批发给别人，就准备回大明了，别的商人都是上百车以上的货，要销售一段时间。
回来了的路上，特别是离开了那在关外自然形成的市场，又还没有到居庸关的路上有点风险，此段路偶尔有强盗出没。回来的路上商家大都是结伴而行，因为强盗抢劫的主要是钱财或粮食，回路的商人多般有钱财。
此次李野和周俊的回路上刚好发现的强盗踪迹。商人遇到强盗多般是两个处理方式，一是逃，强盗的人不多，不可能都追回来，二是聚集在一起与强盗周旋。李野和周俊商队选择了方式一，就是逃，十几车就象四散的逃跑的车队样，太少了，强盗都没有注意这小股人员。强盗抢劫也是有目的或计划的，不是其目标，就不一定会去追击，而强盗的目标多般是大户或确定的仇杀目标。
车队的每辆车都需要人赶车或照顾货物，此次由于是探路，主要是从侍卫中抽调了十几个会赶车的人来赶车，当然是先前的老侍卫。明末时期，谋程度上是兵匪一家，也就是说，当过兵的人也当过匪，或抢劫过东西，其中有