要，因为涡轮叶片的失效主要由两个原因造成，一是因为涡轮叶片长期在高温燃气中工作，除了温度外燃气中的硫等有害物质还会腐蚀氧化涡轮叶片，这也是为什么苏长空开发的热障涂层涡轮叶片在实验室高温冷热测试能过800小时，到了发动机试车就只能过300小时了。
由于燃气对涡轮叶片的氧化腐蚀，热障涂层的基底金属表面产生氧化层使得热障涂层与基底金属在个别部位应力过大，从而使得热障涂层脱落，发现生热障涂层失效。
二是涡轮叶片在铸造中有缺陷，如气孔，这些气孔会在涡轮叶片在工作一段时间后产生疲劳源从而使叶片断裂，这种故事最严重，因为气孔在叶片内部那怕是检修也不会发现，一旦断裂，还会将其他叶片也打断，造成严重事故。
“不对啊！”苏长空突然冒了一句。
大家一下子就紧张了，可是苏长空突然又不说了话，现场的气氛一下子变得诡异了起来。