定，一定要把这辆冠道买下来。
众人对冠道的空间很满意，加上丰富的配置和随意调节的座椅，还有硕大的天窗，一致认为在全家外出旅游时是最完美的选择。
“对，冠道的最大优势，并不是外观设计和动力，而是把本田空间大的优势做到了极致，让很多买家在坐到了后排的那一刻便情不自禁决定想要入手。”
“冠道不但继承了本田的优点，还在一定程度上尽力弥补普遍存在的缺点。”方远示意大家看向敞开的后门玻璃。
玻璃？
所有人的目光聚焦到了玻璃上面，观察了一会儿，觉得有点意外，车窗玻璃有什么好看的？
“本田车型的一个问题就是噪音大，而噪音的来源很多，比如说胎噪，风噪，发动机噪音等等。”没有人能看出来玻璃的异常，方远也不卖弯子了，直接说出了答案。
为了解决噪音的问题，冠道使用了全车隔音地板、双层嵌膜隔音玻璃，降噪的轮圈，厚实的门板……从这些方面来看，冠道对于降噪确实是用了心，想要解决这个问题的。
众人看向了方远指出的地方，地板和轮圈看不出什么子丑寅卯来，但是大家觉得这个玻璃确实有点不一样，门板也非常厚实，在起到隔音的作用时，也能给人十足的安全感，对于抠门的本田来讲，算是下血本了。
王铁虎压根看不出什么，他也懒的想了，好奇的问方远：“这么多的改进，效果怎么样？”
“相比别的车型效果一般般。”方远苦笑一声说，冠道只能说是在本田车型中，噪音抑制顶尖的车型之一，与别的品牌来对比的话，还差的远。
冠道做了这么多的改进，只能得到方远一个“一般般”的评语，大家一时间愣了。
“确实是方先生说的这样。”作为车行老板，老胡站出来给方远做证明说，他有时会开这辆车出去，无论是在市区还是高速的感受就是比飞度、思域之类的本田车型强了很多，但是路噪和发动机噪音依旧很明显，尤其是低频噪音很烦人。
有了车商老胡的现身说法，大家算是彻底明白了，尽管冠道的隔音措施很到位，也只是算本田车里面做的比较好的。
“本田车型的另一个问题就是内饰渣，配置差。”方远来到了前面打开车门，指着内侧说，“车门手枕用皮质包裹，还很柔软，胳膊靠着挺舒服……里面黑色的内饰更显动感、时尚，对称设计也十分耐看……”
众人的目光随着方远讲解的位置移动，认为这辆冠道确实和自己平时见到的本田车型不一样。
它的内饰设计说不上高档奢华，然而无处不在的皮质包裹，装饰用的铝制迎宾踏板，采用的哑光木纹饰板，比较显档次，细节的处理也不错，很是精致。
再也没有了满眼的硬塑料，没有了以往日系车独有的那种廉价感，最起码看的舒心，可以说是本田最好看的内