车况还行，价格不离谱很快就能出手。
方远催动二手车初级鉴定技能，随着一道红色的光线在眼前划过，瞬时得到了所有的信息。
【车况鉴定】：奔驰c级2011款c180k经典型。
2011年10月上牌，
里程数12.9万公里，
长4591毫米，宽1770毫米，高1444毫米。
4门5座三厢车
……
新车含税价：万
当前售价：7.5万。
故障：发动机凸轮轴传感器故障
发动机抖动、漏油。
空调面板开裂。
电动窗升降异响。
……
从车商系统给出的鉴定结果来看，这辆奔驰c无水泡火烧，无事故，四梁六柱没有问题，只有前翼子板几处细微喷漆的地方。
除了需要更换油水，更换老化的胶套之类的，其它的故障诸如发动机点火困难，伴随着异响，故障灯亮起，起步时顿挫抖动等等现象，全部是发动机通病，需要更换进排气凸轮轴传感器。
也就是说这辆奔驰c的车况还行，但是要花一笔钱整备维修，车主主动降到了7.9万还是有点点贵，但是只差了四千块钱，不算赔大发了，这个林老板怎么还喊救命？
怀着疑惑，方远认真的听林成龙说，他被车主纠缠的实在受不了，又贪图便宜就答应双方在林成龙家门口的主干道前面看车。
没有车况评估师在场，林成龙自己客串了一把评估师，他拿着手电和漆膜仪辛辛苦苦看了三个小时，终于把车况检查完毕。
和方远得到的车况鉴定差不多，林成龙发现这辆奔驰c空调面板开裂，电动窗升降异响，点火有延迟的现象，发动机还会抖动有异响故障灯亮……
这就是专业二手车车况鉴定评估师和非专业的区别了，林成龙看出来小毛病，大问题没有找出来，尤其是他不知道发动机上的这些问题全部是正时链条和凸轮轴传感器造成的，维修需要花一大笔钱，而是认为问题不大，明天去把故障码消了就行。
当天晚上到了最后林成龙调取4s店的维修保养记录时出了问题，发现怎么都无法获取数据。
林成龙反反复复试了很多次，结果都是这样，卖家等的不耐烦了，一个劲的催促他赶快把车款付了。
林成龙觉得自己检查的够仔细了，即使看不到维修保养记录也没有多大问题，后来借着找出来的问题，又杀了卖家四千块钱，以七万五的价格把车收到了手。
还没有提档过户，林成龙死活不愿意付全款，最后给了六万才把卖家打发了。
第二天一早刚刚开门，卖家就来催着林成龙提档过户，结果把查询维修保养的记录的事情忘