来，随便找一辆车型，方远确实能准确说出全部的资料。
事实就是事实，这么多人当中，数吴红杰和老李的关系最好，他不愿意自己的老朋友当着这么多人的面太失态，万一因为无关紧要的言语之争得罪了正弘车行的人，后果不堪设想。
听人劝吃饱饭，这么多人主动站出来给方远背书作证明，老李不是傻子，他察觉出了吴红杰给自己使的眼色，即使内心还有不服，也只能低着脑袋不再说话，免得得罪人。
“你能蒙住双眼拆解组装保时捷9972的7速dk双离合器变速箱吗？”
方远话音未落，人群中已经炸了窝，尤其是老李彻底崩溃了，因为在以前保时捷的9972号称二手车三大理财产品，玩好了再卖掉，不但不会亏钱，还能小赚一笔。
即使它现在的热度不比从前，保值率也比其它跑车强的太多了。
根据车况，现在一辆十年车龄的9972，残值还能有原车价的百分之二十到百分之四十。
而迈凯伦、兰博基尼、阿斯顿马丁的部分车型，三年之内甚至只要一年就能掉一半的价格，更别提十年的时间了，在保值率方面只能跪在保时捷9972面前叫爸爸。
保时捷9972在保值率方面简直是小母牛做倒立……牛比冲天。
而它之所以这么豪横，除了情怀加持，外观炸裂，质量稳定，性能强悍，有一部分的原因就是这个号称可以无限弹射的7速dk双离合变速箱。
第六代保时捷911有两个版本，前期的9971使用的是来自奔驰的at变速箱，后期的改款9972采用7速dk双离合变速箱与直喷发动机的动力组合。
目前华夏玩双离合最好的主机厂是大众。
即使它把双离合变速箱做到了其它主机厂无法企及的高度，但是无论它的干式双离合，还是湿式双离合，依旧会在‘长期’堵车时低速蠕动，走走停停时烧离合器片。
保时捷的这个‘跑得快’变速箱虽然也是双离合，但是它的换挡速度更快，响应时间更短，和发动机毫无瑕疵的配合，平顺的换挡等特性，简直成为了高性能变速箱的典范，让911在性能上有了很大的提升。
而华夏市面上销售的所谓高性能版本的双离合变速箱，顶多连续弹射三次，电脑就会强制启动冷却保护机制，避免变速箱损坏。
连续弹射起步五十次都没有事，堵车时还怕什么低速蠕动，走走停停？
dk变速箱除了车龄上来之后顿挫严重，只要按时正确的保养，它在稳定性和使用寿命上强的太多了，当然它的成本也比大众的双离合高太多。
‘跑得快’变速箱现在已经进化成了‘8速’狂魔，然而这个‘7速’的技术和所用的材料在老老李认为，依旧是高端的，先进的，不是一般人能玩的转的，别说闭着眼拆卸组装，哪怕把天鸿二手车市场全部的