有离开，是因为议员们还有一些敏感的问题要关起门来问。
“我还是觉得投资和援助不一样，投资都要从我们国家拿到钱的。”军方代表发现风向有变化，这时候第一个出来挽狂澜于既倒。
“他们承诺的是每年两亿美元，可以完美地替代美利坚的援助。而且这10亿元是商业投资，每年都会产生效益；不向美利坚那样，定点采购他们生产的武器装备。”
这个议员点到为止，高下立分。
“我也同意。过去美利坚是为了遏制苏联的势力到达印度洋，才肯让我们充当马前卒。现在苏联撤出了阿富汗，他们不就立刻减少了援助数额吗？今年的援助不也是迟迟不到位？”
巴基斯坦处于南亚、中亚和西亚交汇之处，华国和苏联能不能直接与中东地区这个能源集中地、也是利益焦点直接联通，巴国是核心。更不要说，印地亚还念念不忘收拾旧河山。
“现在美利坚和印地亚的关系已经升级，他不可能像以前那样对我们国家继续援助。实际上，我们现在就连被他们利用的价值也没有了。”
“我也想问问军方：美利坚答应的f16战斗机到了吗？”
这还用问吗？合同早已经单方作废了。
几个部委的人看着军方代表吃瘪，心里别提多高兴了。
现在既然抛开美利坚因素，谈起来可就轻松多了。
“这个船舶维修中心以后能不能改造成为船舶制造基地？”
大家果然都是这么想的。
交通部部长正襟危坐：“我们认为是可能的。除了少数关键零部件难以通过维修进行技术锻炼，大部分技术都可以接触到。更关键的是，在战时对维修的即时性要求最高。”
总算让老子露了把脸。
第三个闭门讨论的议题是资管中心。也就是一开始被大家嘲笑的议题。
“刚才张经理说得比较急，我想再了解一下公路建设债券的事情。为什么沙特的资金就愿意来投资？”
这个议员不是没听清，而是想弄清楚。刚才稀里糊涂地跟着大家嘲笑证交委主席，现在感觉好像没那么不靠谱。
“他们是找了香江的一个大型银行进行了担保。应该是保证了本金，对于利息并没有进行保证，”证交委主席暗自捏了把汗，回去可得好好去问问，“有了这些国际大型银行兜底，沙特的投资者就比较放心了。他们国内的银行本来就不给利息的。”
伊思兰国家不允许银行收取利息，银行只能变相地通过“赠与礼物”等方式给予一些补偿。不过这也导致这些国家的投资人对于利率的高低无感，让很多西方投行在这些产油国小王子那里拿到了很多利率优惠的资金。
“我也赞成！产油国都是我们的好朋友，但是我们也不能每次都伸手向他们请求帮助。能让他们觉得帮助我们对他们