如何运转下去的？
设计、组装、测试、车手，这些全部的工作，都只由这两个人完成？
可能吗？
绝对不可能！
这名工作人员自认为这些年还是有些见识的，但是像飞驰车队这种情况，他真的是第一次遇到。
“卧槽！两个人的车队？厉害了！”
“我们车队12个人，差点都没完成赛车的设计，他们两个人就敢来参赛，这哥们属实牛！”
“就算他们能把赛车组装完毕，我估计接下来的技术检查，他们也没办法通过吧。”
…………
工作人员说话的声音并不小，所以周围的那些人基本上都听到了，所有的目光都聚集在了周飞的身上，有惊讶，有戏谑，更多的都是抱着看戏的态度。
包括工作人员在内的绝大多数人，都认为飞驰车队根本没办法通过接下来的技术检查。
如果连技术检查都通过不了的话，那么下面的动态项目，也就无从谈起了。
“勇气可嘉呀，只可惜赛车没你想的那么简单。”那名工作人员暗自叹了口气，没有再说什么，迅速的为周飞办好了注册手续。
车队注册环节中，最重要的就是周飞与江洋手上戴着的腕带，上面写有赛车号码、车手的姓名及血型，在赛事结束之前是不允许摘下来的。
车队注册的环节结束后，下一项，就是进行赛车的技术检查。
“徐老师，您先回休息区休息一下吧，下面的几个环节，由张翔师兄帮我们就可以了。”
周飞看向身旁的徐楠说道。
“行，有什么需要的话，直接打我电话。”徐楠也没有坚持，他一个五十多岁的人了，一直在太阳下暴晒，确实有点吃不消。
赛车的技术检查，总共分为三道程序，每道程序检查合格之后，都会获得一张合格标签，只有同时获得三张合格标签，车队才能参加接下来的练习赛以及动态项目。
两个人到达检查区的时候，张翔以及王天风已经用推杆将赛车送到了检查区。
相比较车队注册，赛车的技术检查明显要繁琐许多，一次检查不过关，还会进行第二次检查，如果连测三次全都不合格的话，那么车队只能面临退赛的惩罚。
第一道检查程序，就有两个车队因为检查不合格，被组委会强令退赛，其中一个车队的队员在得知这个消息之后，一个个表情苦涩，队长一直在请求工作人员再检查一次，几个女队员更是直接哭了起来。
辛苦了一年，最终却不能参赛，换做任何一个车队，恐怕都没法接受，但是组委会也是出于安全的考虑，退赛是他们的唯一选择。
看着这些人伤心的样子，周飞也不免有些唏嘘，如果不是因为自己认识钱广平，恐怕飞驰车队早就退赛了吧。