第三六五章 原始的铁甲舰

作者:混吃等死 加入书签推荐本书

蒸汽机研发成功后,朱由栋暂时把机器的推广压了压在他的计划里,必须是东南亚彻底掌控,而且马六甲海峡彻底畅通后,才能把这些技术向民间开放不然大明现在脆弱的小农经济一下子就会崩溃。

不过,民用的暂时不开放,但涉及到国家层面的,那就可以先动起来了。

比如工部目前已经开始了修建京津铁路的论证和准备,方山实验室已经开始研制发电机,并且一开始就结合了蒸汽轮机做火电方案。

而海军方面,自然就把以蒸汽为动力的铁甲舰研制提上了日程。

这一次铁甲舰的设计师是毕懋康,辅助人员是李旦、李国助、颜思齐等人。

他们提交上来的方案是船体长23米,宽9米,木质铁壳,上面搭载150大炮6门。在船的舯部两侧,各自有一个巨大的轮形铁罩子,里面是如同水车一样的明轮。在船体的甲板上,仍然设计了三根桅杆以悬挂风帆。

简而言之,这就像是把一辆两轮车给搬到了海上。

“皇上,诸位。”第一次出席国务会议的毕懋康这会儿很是兴奋“此船预计排水量将达到2000吨,满载2450吨。船上有两台蒸汽机,预计单纯用蒸汽机驱动,船速将达到10节。如果再加上风帆,将达到15节以上。全船木质船体外铺满铁甲,水线上铁甲厚100,水线下60。可以抵挡目前的150大炮在200米外的射击”

“毕总办。”首先起身的是户部尚书许弘纲“这么一艘战舰,预算是多少”

“呃,回禀大司徒,预计造价40万银元。”

“啥”许弘纲蹭的一下跳了起来“毕总办,你是说这么一艘舰,相当于半个新军镇一年的开销而且这还只是单舰造价不算配套设施和日后养护”

“呃,大司徒容禀,这40万,包含了初期的研发经费,而且这是第一次造铁甲舰,有很多东西我们都没有搞明白,所以”

“本官记得,现在的北直隶级大舰,一艘的成本,就算加上火炮、弹药什么的,也就是五六万银元吧”

“大司徒,价格是差距悬殊了一点,但是这作战效能不一样啊”

许弘纲和毕懋康吵上了,朱由栋并没有出言制止,他看着这丑不拉几的设计图纸,已经陷入了沉思。

作为穿越前的伪军事爱好者,他并不清楚人类进入蒸汽时代后,从木质风帆战舰过渡到二战时期如大和、密苏里等超级战列舰的过程中,到底经历了哪些阶段。但是,他非常清楚的知道明轮不是铁甲舰的正道活塞式蒸汽机也不是蒸汽机真正得以大规模使用的正确形态。

螺旋桨、蒸汽轮机、全铁质舰体、彻底摒弃风帆的设置。这些才是铁甲舰

一时之间,他都有一种自己亲自来画图设计一艘军舰的冲动了。

不过,这个想法很快就被他自己给否决了专业的事情,还是交给专业

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