这个所谓的一般般，是指比蜗牛还慢，大约是7.5x10的负5次方s。
日常生活中，电流的传播速度之所以很快，近乎光速，是因为电场的建立速度是光速。
而石墨烯呢，因为零带隙的缘故，电子十分自由，在加上电场后，电子的运动速度可以达到光速的三百分之一，远远超过铜。
如此高的电子迁移速度，让许多民间科学家觉得石墨烯如果大规模生产出来，一定是比铜优越千倍万倍的导线。
但事实并非如此，石墨烯的电子迁移率很高，可问题石墨烯是二维材料啊，也就只是一张原子厚度的薄片，一次承载的电子数量在第三个维度上十分有限，这就导致载流子的浓度太小了，不适合做导线。
因此，【秒充技术】中所提到的电流承载能力较强的材料，是个大问题。
当然，只要解决掉它，别说【秒充技术】了，全世界的电缆产业，都将因此而引起变革。
定定神，江博继续看一样物品。
【锂空电池的技术资料】：这是一份可以完美解决第一代锂空电池的各种技术难点的资料。（详情）
【备注1】：锂空电池——一种锂做负极（阳极），氧气做正极（阴极）反应物的电池。
【备注2】：如果你的运气够好，将可以根据这份资料将锂空电池的能量密度做到1000wh/kg以上，但不会超过3500wh/kg，至于11kwh/kg，纯属扯淡。
【备注3】：如果你成功造出了锂空电池，秒充技术或许可以成为它的标配。
“锂空电池，能量密度能最高做到3.5度/kg么，这也太强了吧？”江博嘀咕道。
现在这个电池年代，基本就是锂离子电池的时代，虽然原料中都有锂，但是锂空电池和市面上的锂离子电池却是完全不同的两种概念。
一个锂金属做负极，另一个却是石墨类材料做负极，锂金属化合物做正极。
从能量密度上来讲，现在的锂离子电池的能量密度，还基本停留在150-300wh/kg的地步。
而锂空电池的能量密度，门槛就是1000wh/kg，差距还是比较明显的。
对于电池这块，江博的了解不多，但因为之前去云城的时候，帮助彭晚姿他爸做了点事儿，把宏威电池制造公司给卖了下来，所以也算是有些粗浅的认知。
外加上新能源汽车这块正在向电动车方面偏移，江博的关注自然是有的。
毫不夸张地说，未来的电池市场，妥妥的万亿级别，不仅仅是手机、平板电脑、摄像机、手环这些电子产品需要电池，电动汽车和能源储备市场，对于电池的需求也非常庞大。
而锂空电池，这个系统标注的门槛就是1000wh/kg的新式电池，一旦推出，恐怕将直接颠覆整个电池