> 还有运输的车辆，最后是可以消耗这些货物的商家，论重要程度在这链条中肯定要按顺序慢慢排下。
首先是优质可靠的货源，其次是能运达四方的车队，最后才是那些如繁星般散落各地的商家。
他当初就是因为这点才搞起了小熊货站，为的也是让双方深度绑定达到谁也离不开谁的程度，当然顺势打击运输环节也是意外之喜。
只是经过这些日子的考虑后他渐渐疑惑起来，前边两个真的就比最后的商家重要么？
好的货源，快速的运输环节，确实很重要，但是归根到底没有商家的配合也只是空中楼阁吧…
趁着这次机会，他干脆将考核标准定为了，商家，运输车辆，货源，重要程度依次展开。
只是这样一来，很多人就不理解了…
整顿环节