限公司”，属于中型企业，总共有65辆车，其中大巴40辆，出租车25辆，客运站很新，好像是三年前建的，我们开着车绕了个大圈，在尽量不引人注意的情况下，悄悄从后面候车室进去，然后问了工作人员，成功在最李曼的办公室找到了负责人，对方很上道，是一个三十岁左右的女人，姓许，单名一个婵字，长相一般，但是知书达理，客运站是她全资创办的，师爷以前入股了五千万，拿到了一半的股份，所以他拥有三十多辆车，运营业务主要走旅游和跑长途，接的基本都是外地人，所以他才敢肆无忌惮的把客人送到自己的农家乐。
客运站其实并不怎么费钱，也就场地跟设施的维护费比较高，大巴车顶多几十万一辆，知名点的上百万，搞服务业的都讲究细水长流，也就是俗话说的慢钱，客运站对于师爷来说只是副业，他的主业是餐饮，只要有客源，他根本不愁钱赚。
许小姐见我带着这么多人，来势汹汹的，就有点紧张，我安慰她，说别担心，师爷死了，属于他的那份股权，市值多少给我报个数，我全部买下来，套现的钱归划到他的合法继承人那里就行，以前该怎样就怎样，就当换个人接管，不会对生意造成任何影响。
许小姐松了口气，态度立即变得热情起来，说师爷的股份需要花两天时间评估价值，让我给她留个联系方式，到时候出结果了再联系我。
我没想到事情会这么顺利，就把自己的号码留给了她，离开之前我友情叮嘱她，说除了我以外，任何人想要来买师爷的股份，都一定不能答应，如果他们敢来硬的，随时联系我。
很多人可能对抢地盘有误解，师爷虽然死了，但是他有家人，所以他的农家乐、客运站股份，全是属于他家人的，我们只是占他现成的店铺，店铺原先值多少钱，我们都得花钱盘下来，然后通过正规渠道拿到合法经营权，这才能高枕无忧万无一失。
就像肥猪马的那些酒吧，他死了之后，浪哥花了整整一个亿才全部盘下来，时代已经不同了，没有人敢和法律对着干的，我这个人比较心善，所以我愿意花正常价格接盘，但是白鹤他们就不一定了，估计会往死里压价，搞不好还会一分钱不出，强迫师爷的家人签转让书。
辞别了许小姐，我带着人又去了另一个叫天湖客运站的地方，同样是中型企业，可惜我来晚了一步，白鹤的马仔已经到了，有十多个，将办公室堵得水泄不通，客运站老板是个六十多岁的老头，跟德叔差不多的年纪，长得很矮小，估计是老年才创业成功的，有点战战兢兢，白鹤的马仔十分嚣张，师爷的股份价值五千万，但是白鹤只愿意给五百万，压榨了整整十倍，说是已经跟师爷的家人友好沟通过了，当然，具体怎么个友好法，我就不知道了。
白鹤不在，应该还在跟李龙他们抢农家乐，十几个马仔很狂妄，说什么凡事讲究先来后到，这家客运站他们先拿下的，让我从哪儿来回哪儿去，我也不惯他们，让我的三十个码头工把他们堵在办公室里，结结实