小牛只不过是厂商为了降低购买门槛，用来赚钱的工具罢了。
夏宇也是因为这个原因不稀的买小牛，直接上的aventador，现在看到第二代大牛顿时心动了。
他当初知道兰博基尼diablo还是因为家里的老挂历，这款车从1990诞生至2001年停产，正是国内改革开放之后飞速发展的阶段。
这时候大家兜里都没有多少钱，但也开始了解外面的世界，知道了汽车不只有桑塔纳，还有诸如兰博基尼、法拉利这样的超跑品牌。
老夏千禧年专门挑了副超跑挂历带回家，一个月一辆超跑搁家里挂着，夏宇那时候也爱看，不过十二辆不同的跑车里他最喜欢的还是棱角分明的兰博基尼diablo（鬼怪）。
潜移默化中下，他逐渐就有了集齐一到四代大牛的想法，只是国内第四代的aventador好买，第三代的murcielago好找，第一代和第二代就有点难办了。
怎么办？
当然是出国买喽！
万恶的资本主义让西方国家提前富裕了那么多年，跑车文化也是因此诞生的，没钱谁消费的起跑车。
几十年的时间，兰博基尼前两代大牛在民间的保有量还是很大的，夏宇扫了一眼，那一片全是老款兰博基尼，各种颜色，大小牛都有。
夏宇没有迟疑，直接拉着季阳走了过去。
“你又要买兰博基尼？”
季阳用了一个“又”字，他知道夏宇有一辆大牛。
“嗯，我还没上幼儿园就开始馋了，可不得实现一下儿时的愿望么！”
夏宇开口解释道。
“我小时候馋的是法拉利，我爸那时候给我买了全套的模型。”
季阳笑着说道。
他还是喜欢线条过渡圆润的车子，法拉利比较符合他的审美，不过他后面爬墙了布加迪，没把车模变成真车。
夏宇就不一样了，他的布加迪是系统送给他的，兰博基尼才是他的情怀，哪怕四代大牛加在一起都不及一台布加迪的价格贵。
情怀是永远不能用钱来衡量的，可没有钱你也永远支持不了你的情怀，夏宇现在就有能力把挂历变成真车。
走到这辆骚紫色的大牛跟前，从旁边的介绍铭牌就知道这是一辆1995款的diablosv，和1999款的第二代diablosv不同，车灯依旧还是经典的跳灯，就是ae86那种。
相比较后面改款的暴露式大灯，他更习惯这种跳灯。
紫色也是兰博基尼的景色配色，毕竟基佬紫嘛，骚得一批。
再把工作人员叫过来问了一些问题，夏宇就决定要拿下这辆车了。
“你们这儿有车况比较好的untach和murcielago吗？”