，他还在思考着未来。
现在第一步已经迈出去了，脚是收不回来了，能做的只有勇往直前，不断的攻城拔寨，抢占国内外市场。
就是不知道他晋升千亿身价是靠餐饮，还是靠新能源了，投资和影视都很难做到这么大体量，不过他投资《流浪地球》能分到的钱，差不多都够他拿下这家电池企业的。
年已经过完了，春节档的电影依旧还在上映，每个周末还能创造点新高，最终票房夏宇估计应该能过五十亿，说不定可以破掉《战狼2》的记录。
嗯，一次成功的投资，到时候得好好奖励自己一下。
作为未来的神豪，夏宇绝不是财富的奴隶，赚到的钱肯定是要花的，至于怎么花他暂时还没想好。
对了，之前小江不是说她毕业旅行想去南极嘛，自己还说搞一艘破冰游艇好探险呢，这不就巧了么。
定制一艘专属于自己的超级游艇，从设计到建造，再到装潢下水，可不是超跑几个月一年就能到手的，整个周期至少都在两年左右，两年以上更为普遍。
这会儿小江都大三下学期了，他这也得抓紧时间下订单，如果来不及的话，那就买一艘破冰船直接翻新改造，这种二手夏宇并不介意。
要是连破冰船也没有，那只能把主意打到二手巡洋舰，二手常规动力潜艇上了，潜艇破冰的效果比很多破冰船都要好。
回到家里夏宇就开始搜集资料，最初中意的游艇厂家是和布加迪合作过的palmerjohnson，他的那艘niniette66就是人家生产的，可对方主打运动风格，和汽车挺配的，和探险反而不搭。
pass！
豪华游艇牌有很多，这个不合适那就换下一个。
法拉帝（fe
etti）？
这名字听着像法拉利兄弟，不过也的确是意呆利的牌，简单的看了看旗舰船型。
算了算了，都太短了，他已经有了一艘20米的游艇，现在只想再要一艘100米以上的，即便预算超个一倍两倍也能接受，实在不行也得有80，90米吧！
选来选去，夏宇相中了?国的乐顺（lurssen），这也是一家老牌游艇生产厂商，以生产大型奢华游艇著称，著名的探险游艇章鱼号就是它家生产的。
章鱼号为微软创始人之一的保罗·艾伦所有，随着他在去年10月去世，这艘大玩具也被挂牌拍卖。
夏宇对此没什么兴趣，因为这船不能破冰，它的探险性能更体现在探索海底沉船，而不是极地探险。
另外这艘船也有点老了，大概有十几年了吧，他只喜欢一些有特殊意义的“老家伙”，单就是买游艇的话，还不如搞艘全新的，反正迦奈岛深水港的泊位多，多来几艘也停得下。
有了决定之后，夏宇就打电话联系了