次日，各种纸媒和一些汽车专业刊物特刊，开始对2r进行了密集报导。
“蓝星集团好似拥有魔术手之手一般，不负众望将高新科技和百年超豪华汽车的历史相融合，显得如此自然协调。2r重获新生，必将再创辉煌。”
英国《泰晤士报》对蓝星集团一直有好感，当然公关费用也是给足了。不吝赞美之辞，当然也是为日不落昔日的那点荣光摇旗呐喊。
“最大的惊喜是老派的2r超豪华轿车，居然现代化了。果不其然，蓝星集团将他们擅长的电子技术，运用到了汽车领域，这是一个趋势还是豪赌？就要看全世界的富翁们是否买单了。不过说实话，我还是很喜欢那款库里南。如此巨大的suv在米粒坚20号公路上驰骋，一定很有激情。”——《纽约时报》的记者有些酸楚，但还算中性地评价到。
“蓝星集团在it行业、电子行业的确是翘楚，甚至还和我国蔡司等老牌企业合作开发光学工业。但从未有过造车经验的他们，是否能够支撑如此豪华的品牌，有待继续观察。不过他们的概念车的确很漂亮，保守的德国汽车工厂，设计上应该有些变化了。”——德国《明镜周刊》如是说。
“2r的4款车型，大量运用高新科技，让人惊叹。以人为本的设计理念深入到车辆内外每一个角落。让乘坐或驾驶2r车的人，无时不刻感受到人性的关怀。好似这辆豪车已拥有了生命般，与乘客或驾驶员在进行对话。”——法国经济领域著名的《回声报》，发挥了法兰西人的所谓浪漫，将报导重点放在了车辆的高科技运用上。