着唐言说的那个可以克服各种障碍的车轮设计，听到无人机有些发蒙。
“对，加个小型直升机上去，具体加哪合理就要各位去思考了。”
后来的祝融号挺火的，毕竟名称都是全球征集来的，那段时间对这方面还有点关注。
同年早几个月米国的毅力号，就首次搭载了直升机。
管他三七二十一，加上再说。
航天局的众人面面相觑，虽然都是年轻人，不缺乏想象，可是火星车搭载直升机这种事，米国人都没想过。
“唐主任，火星的大气密度只有地球的1%，相当于地面的三到四万米高空，直升机飞起来是不合理的。”王工提醒了一句。
“人类都登上火星了，那时候科技说不定就做到了呢。”唐言笑笑。
得了，都说了是科幻片，也就没意见了。
.....
下午，唐言带着他们来到了北影厂，来自西影、长影、魔影、峨眉、珠影等制片厂的十多位一流美术师已经就位了。
基本上都是一级美术师，不过还跟着一些徒弟，
专业的事交给航天局的同志，艺术上的事就交给这些资深美术师了。
从整个数百亩火星外景的航拍全景图，到一个个局部的设计，都是要讲艺术的。
这个艺术，不是什么虚头巴脑的，为的就是好看，协调，有冲击力。
虽然观众不理解，但是看着感观不一样。
开会，好好讨论。
......
这几天，唐言就一直在组织航天局和那些美术师们开会。
一边讨论，一边也动手，根据现在已知的火星地貌特点，设计陨石坑、峡谷、火山的稿图。
这些就先由大师们的徒弟动手了，反正带来的一个个也大部分都有三级美术师的职称，水平绝对可以！
这些事情，基本上唐言都不用管。
论镜头艺术和构图，这里面随便一个大师都吊打他。
就算大师的徒弟，那那些三级美术师，这方面的水平都远超唐言。
毕竟不是专业的，只是略懂。
唐言也放心，只要不涉及剧情的东西，这个年代的大师都靠谱。
过了两天，唐言把雷震雨和他们的团队叫过来，一起开会讨论了。
毕竟最后的三维立体图和三维模型，都是他们的做的。
唐言倒是轻松了一点，也要关注其他方面。
前几天派出去的外景组，找了一些典型的雅丹地貌的地方，基本上都集中在西部。
主要在清海附近，隔壁的银钏、甘宿等地也有。
具体选在哪，还要看当地正府愿不愿意合作了，这个还得