每一次的发射成本将由8000多万rmb降到4000多万。
在利润不变的情况下，商业发射费用也将由4亿3000万降至3亿9000万rmb。
在国际卫星发射市场上来，已经是很低的价格了，不过为了跟众多的国际航公司竞争，经过星空航科技公司的进一步研牛
将长征五八号火箭商业发射的价格降至3亿5000万rmb，在全世界来，现在长征八号的发射费用是最低的。
而且长征八号的可搭载吨位为15.6吨，完全能够满足国际上所以有的卫星发射任务。
当然每一次长征八号火箭执行任务，获得的商业发射利润都有国家航科技集团一份。
从第一级火箭助推器到火箭发射基地，以及火箭监测系统，再到远望系列监测船的使用，都离不开国家航科技集团的配合。
对于第一级火箭助推器的回收，林浩没有丝毫的担心，相关回收技术已经相当的成熟。
果不其然，在火箭发射8分多钟以后，第一级助推器成功回收，但控制大厅里的所有技术人员都没有歇一口气的想法。
还要等待在发射第27分钟的时候，第二级助推器和卫星脱离。
由于这次发射任务的特殊情况，星空航特意在第二级助推器外加装了几个不同角度的摄像头，将全程直播整个回收的过程。
等到第27分52秒的时候，火箭到达预定轨道，开始释放鸿雁星座通讯卫星。
在直播画面里，密密麻麻的卫星依次排成一列开始释放。
等待所以的卫星全部离开以后，第二级火箭助推器开始点火继续朝着轨道前方运校
时间来到了火箭发射后的第45分钟，第二级助推器也来到了印度洋上空，开始调整轨道，准备再次进入大气层。
其实这样飞行器再入大气层的技术，兔子一直是有的，只不过没有应用到航发射上来。
当然大家也都知道，在那枚最大的东风快递上，所使用的就是这样的技术。
经过一段时间的再入大气层飞行，第二级助推器成功的来到了位于南海预定的回收平台。
整个过程十分的顺利，也没有遭遇到任何的干扰，当然有可能惊动到了某些国家的卫星雷达预警系统。
第二级火箭助推器回到回收平台之后，开始调整姿态，缓慢的下降起来。
安稳的停在了助推器的回收平台上。
等前方回收平台传回了确认回收的消息之后，整个大厅里在这一刻爆发了起来。
所有人忍不住的把帽子往上面扔着，互相拥抱着庆祝这次回收任务的圆满成功。
林浩在这种氛围下也忍不住激动了起来，经过2年多的准备，终于在这一刻得到了成果。
可以是非常不