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全告上法庭。
要是跑路了，也会用尽手段给他们全抓回来。
尤其是他以后会开展的手机阅读业务。
谁要是敢盗版，弄死他丫的，追到天涯海角，也绝不放过。
那些盗版工作人员，有一个算一个，让他们生活不能自理。
必须严厉打击！
还那些辛辛苦苦创作的人，一个朗朗乾坤。
写容易吗？
谁写谁知道！
二百度的眼镜，没几个月变成六百度。
绞尽脑汁为书友码子，没日没夜，起早贪黑。
放假？
压根就没有假期这么一说。
想想高考五百字作文有多痛苦。
就能体会到，作者一天四千字打底的痛苦。
闲话少说，第二天。
秦小鹏带着拟定好的航空公司申请材料，又去了民航总局准备申请牌照。
很顺利，不出意外的情况下，拿到牌照几乎是板上钉钉的事。
办下来之后，他的神州航空公司，将在沪市正式挂牌成立。
当然也付出了很大代价，两架图·154大客机。
可是没办法，为了堵住其他，将来可能会申办航空公司人的嘴。
这时候的图·154客机，其同类型号是美帝的波音727、日不落国的三叉戟客机。
波音727客机和三叉戟客机市场价两到三亿元，图·154也应是如此。
不过这对于秦小鹏来说，可就不用花这么多钱购买图·154飞机。
他准备学前世的牟其种大佬，去伏特加国以物易物，飞机就根本不值那么多钱了。
估测实际顶多花费三千五百万到四千万元就能拿下！
为什么会便宜这么多？
首先伏特加国发展头重脚轻。
专注于重工业发展，却忽视了轻工业的发展，导致国内物资严重缺乏。
（其它原因就不在这里说了，太复杂，一句话两句话说不清。）
然后秦小鹏有家贸易公司，就是一直往伏特加国销售食品、日用品的那家公司。
他掌控源头物资，很多东西都是自己工厂生产的。
这无疑让以物易物交易方式的成本，进一步降低。
加上是他亲自与生产飞机的公司交换，没人从中倒卖赚钱，少了中间的二道贩子。
所以就变得如此廉价。
秦小鹏曾经看过牟其种这个人的百科，详细了解过他的壮举。
毕竟这个人非常出名嘛！
很多也都提过，好奇是很正常的。