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前世牟其种用了暖水瓶、衣服、罐头和一些生活用品换的。
说是前后总共发了五百车皮，但这里面很有水分。
川航买这些飞机应该共计花了三亿元左右，买了四架图·154客机和等于一架飞机的零部件。
那总共等同于五架飞机，单价就是六千万。
所以运过去的货物不可能是价值四个亿。
更何况老牟子还要从中赚了八千万元到一亿元之间。
历史和真相总是有两个版本。
牟其种个人访谈时候，被问及他是如何拿罐头换飞机。
他是这样表述的：
大概是交易打了个时间差，那边的人傻，他们就不注意我发什么东西出来。
他不管，只要货物发出来就行了，我可以发最便宜的。
从这些话里面可以看出，老牟子肯定没少糊弄那边的人。
给那边发的物资估计“很水”。
其实秦小鹏前两年在伏特加国待着的时候，就已经惦记上了那边生产出来的飞机。
只不过那个时候购买飞机还不是时机。
现在要筹建自己的航空公司，当然就可以找伏特加国人洽谈，进行以货换货。
五架飞机自然是无法满足他的胃口。
图波列夫设计局，每周能生产一到两架图·154飞机。