皮埃尔说道：“我说鸟船过时其实并不是真的过时。其实鸟船还是有很大的优势的，特别是在近海作战的时候。但是鸟船的船帆是你们所说的蓬帆，过于落后，不利于把握风向。完全没有我们欧洲的船只那么灵活，也没有我们的速度快。只适用于近海和江河湖泊之中作战而已。”
这一点跟李存真的认知是一样的，李存真不由自主地点了点头。
“这还没有什么，只要改一改船帆速度还是有所提升的，应该能从七八节提升到十节，虽然还是没有达到十二节，但是这已经是个很大的提升了。
鸟船过时主要是火力实在太弱了。先不说大明军队用做军舰的小型鸟船，就是延平郡王的大型鸟船也是有缺陷的。这种鸟船一般是用来进行远洋贸易的，并不适合用来做军舰。
这种船，用大明的量度应该是长十三丈多一点，宽两丈二，高两丈，桅杆高十七八仗，吃水比较深，载重量要比兵船大的多。因此在福建和广东地区的客商，很喜欢用这种鸟船来从事远洋贸易。
这种鸟船有的是单层甲板，有的是双层甲板。我就曾经见过一个商人的鸟船，这鸟船是我目前见过最大的，还上去参观过。据他所说他是用重金打造的，我看到里面的装饰非常华丽，这和我们欧洲的朴素形成鲜明对比。
但是在我看来，这船怎么看都不像是一直飞翔在海上的鸟。反而更像一条巨大的怪鱼。船首的前方形似怪鱼的巨口，牙齿长在舌头边，眼睛硕大。桅杆和帆则形似怪鱼的鳍，而高大且向后突出的艉楼则犹如怪鱼的尾巴。整艘船色彩艳丽，装饰豪华。船头两边类似于牙齿状的东西可能是为防止海贼从船头登船的铁钉。不过这鸟船是单层甲板的，上面承载不了几个炮位，最多十二个，主要是设计的问题。
我还见过双层夹板的鸟船，这种船的船体明显要比单甲板的鸟船高大许多。由于是双层甲板，一侧的炮眼就有九个，照此推算，可以装备十八门以上的大炮。这个双层鸟船不算是大船。如果按照我见过的那个单层鸟船来计算的话，如果变成双层的应该可以装载二十四门，最多不可能超过三十六门火炮。下面一侧甲板为重炮，上面甲板为轻炮。
就算这样算起来，火力其实也不是十分强劲。要知道，在我们法国已经有三层甲板，火炮数量高达一百门的舰船了。不过，在东方的亚洲，如果有三十六门炮那火力应该已经很强大了。”
其实，皮埃尔没有见过李存真的海上飞龙号战列舰，不然他就不会这么说了。不过，相比于欧洲列强，八十门火炮的海上飞龙号还算是体型偏小的战列舰。
在原本的历史上，鸟船受到海盗们的喜爱，海盗在海上抢夺商人的鸟船后，也使用这种船只作为自己的海盗船。
郑成功之父，大海盗郑芝龙就曾抢夺粤商的鸟船作为自己的海盗船，其对手海盗刘香舰队中同样也有许多鸟船。明军攻打刘香时，就曾焚毁刘香三只鸟船。根据记载，刘香每艘鸟船