长和大副执行一些其他的具体工作。
记得三副房间里有一台英文打字机，铅字那种，现在已经没人用了，那时候是比较先进的。
船上下发什么文件，都是三副打印出来，船长签字后贴在两个餐厅门口的告示栏里。
同样年少的我和三副，在工作之余，有很多心灵的沟通。在情绪比较低沉的时候，也互相给予过对方鼓励。
三副也吃不惯大台的伙食，对西餐和港式粤菜也不感兴趣。
我跟二厨关系也很好，所以二厨做好吃的时候，像是水饺、馄饨、包子都会送给我一份。
而我总是分一半，或是都给三副。让三副也能感受家乡的味道。
三副也会照顾我，高级船员每月都会发几箱方便面，以备他们工作日加餐。
记得是日本的“出前一丁”，口感真的非常好，尤其是咖喱味的。我直到现在想起来咖喱味的“出前一丁”，都会去超市现在找上一圈，但现在那么多方便面厂商，居然一家也没有做咖喱味的。
三副的值班时间是两个（8点-12点），一般我和二厨下地都是吃过晚饭后，但三副的值班时间决定了，不能与我们同行。很遗憾没能跟三副留张合影。
但我忘不了，那许多个在海上的日子。三副教给了我很多航海知识，我们在彼此舱室一起畅想未来，在想家的时候，互相鼓励的情景。
（530）
前面说过，三副是国家海洋局青岛基地外派的，那年国家海洋局还没有科考船，所以三副出来实习，也是预备回去接科考船的。
等于说，三副是肩负着国家科学发展的使命出来跑的这次船。
两年后“雪龙号”就肩负起国家的重任踏上了考察南北极的奥秘之路。我相信三副会在首次极地考察之旅的雪龙号上。
三副刚上船时因为都不太熟悉，其他高级船员又都是英国人或是中国香港人，还有个别印度船员。
所以三副有过一段非常郁闷而孤独的时期。英国人还好说，有个别香港船员比较排挤大陆船员。
三副也受了不少窝囊气，曾经有过一个阶段不愿意继续在船上工作了，每天沉默寡言。
三副跟水手们又聊不到一起，我因为经常服务高级船员，有时上午茶或下午茶时间了，也会去给三副送咖啡或奶茶。
三副听我说话的口音就问我哪里人，知道我是烟海来的，就跟我拉近了距离。聊了很多家乡的事情。
烟海跟青岛离得很近，两个城市的人开往比较多，对各自的城市也算比较了解。所以聊起来，毫无违和感。于是越聊越投机。
以后一般就是，三副晚上上班前，我都会去他的房间陪他聊天，聊学生时代，聊各自的感情生活，喜欢的女孩，这样，就越来越熟悉。
插一句，真心不错