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三副也越来越开朗，工作上也越来越顺利，英国船长对三副的工作表现也越来越满意。
同时，三副的工作能力体现出来了，也得到了其他中国香港的高级船员的尊重，关系处得越来越融洽。
三副私下跟我表示过很多次，感谢我在他最困难的时候，给了他帮助和温暖。
其实我自己还没太意识到我给了三副有什么帮助。感觉一切都是缘分，都是顺其自然。
半年后，我跟二厨及其他初级船员合同到期，先离船了。三副尽管是高级船员，但因为是外派出来的也是一年的合同。
所以，我们下船后，三副又会孤独一段时期了，好在轮换上船替换我们那批的也是大陆的船员。
三副也在船上工作了半年了，应该也会很从容自信地把剩下的合同期完成。
这也从后来三副跟我的通信中得到了证实。
回国后，跟三副通过几次信，后因为我又出国，近三十年没有联系了。
从跟三副的通信中得知他下船后，意识到了家庭生活的温暖和重要性，迅速向自己心爱的女孩求婚，并得到了芳心。
三副在信中开心地告诉我，他正在等待单位分配给他结婚的房子，房子一分下来，就想马上结婚，到时邀请我去青岛参加他的婚礼。
可是，我回去不长时间，就又上了另一艘船，所以很遗憾没有能够参加三副的婚礼。
我再次上船后又给三副回过信，并把新的船公司地址给了他。再一次收到三副信的时候，得知他已经去了国家海洋局海洋调查船大队。
正在集结，准备随中国最新下水的“雪龙号”去南极考察，这一次。三副是作为自己国家的船上的三副，驾驶着自己国家最新最先进的考察船去劈波斩浪。
雪龙号极地考察船简称“雪龙”号（英文名：），中国第三代极地破冰船和科学考察船。
是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。
中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。
“雪龙”号是中国最大的极地考察船。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪）。
月首次执行南极科考和物资补给运输，“雪龙”号已先后31次赴南极。
至2014年7月已6次赴北极执行科学考察与补给运输任务，足迹遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录。
三副在给我的信中动情地写到，
海超，近来好吧？工作及其他一切都顺利吧？
你在加拿大温哥华给我写的信昨天收到了。感谢你对我的惦念，我也很想念你，我一起在海上劈波斩浪的战