，给小爷和皇后、公主、娘娘乘坐，马娘娘，这种马车乘坐极其舒适，可坐可卧、绝不颠簸，坐多远都不累。”吴忠道。
“这次你能给我多少支燧发枪？”
“三千，这是一个多月的产量。”
“炮呢？对了，为什么我在大沽和登州没见到你送过去的一门炮？”
吴忠苦着脸道，“小爷，这不是害怕闯逆顺流而下嘛，都配置在这和小爷你说过的上游几个要塞去了，北边鞑子可能一会半会不会南下，而且大沽和登州本来炮就多。昨天有位从北方来的客商给我说满清正在北京搞‘占房’、‘圈地’运动。”
“哦，原来是这样，行，下一批一定要送北面去。大沽和登州绝不可有失。他们搞占房、圈地了，好哇，太好了。”
“是，奴才明白，小爷，鞑子占房、圈地，还好？小爷，这怎么好呢？奴才可一点也看不出哇。”
“好，毕懋康，其他地方我也不看了，只看看你们的研究院吧，顺带给大家说说，鞑子占房、圈地，对我大明的好处？”朱慈烺道。
“好的，殿下，请。”
“等等，坐马车去。发信号！”
“呯，”又一发礼花弹打向空中。
只见刚才驶出“主战坦克”的工厂，忽啦啦驶出了十辆马车，向着诸人站立的地方驶来。
豪华马车接近了，槽，真的豪华，紫红的车身，漆金描银、除了一辆是六匹马，其他的都是一色的四匹马拉着，白马、枣红马、黑马。
六匹马拉着的马车就是龙辇了，本来车身还应该镶嵌有金银玉器，宝石珍珠，但这辆车却没有，因为朱慈烺不充许，车身还雕刻有龙凤图案，尽显皇家的尊贵豪华气派。
龙辇是仅有皇帝和皇后可以乘坐，也是皇权至高无上的标志。龙辇相关记载始见自于《史记·秦始皇本纪》，其中有“乘六马”的记载；《后汉书·舆服志》中也有“天子所御驾六，余皆驾四”的记载，这些所描述都为龙辇原型。
中国古代的四轮车就是单纯把四个轮子套在车的底盘上，对于转向完全没有实用价值，所以昙花一现很快就在历史长河中消失了。
那时候都是石板路、泥巴路，古时候马车又是木头轮子。那坐上去不得把屁股抖开花喽？古时候马车更没有避震器，操控性可言？很可惜，马车是没有特别好的避震系统的，所以古人在坐马车的时候也得忍着啊。不过，也没有咱们想的那么颠簸。
最早的马车是一批马拉的双轮马车，这个确实比较颠啊。可是后来就有四轮马车了，轮子多了、马也多了，这样的四轮马车不仅速度比原来快了好几倍，舒适平稳性也好了很多。所以，四轮车的优点是载运量大，运行平稳。但缺点也很明显，它对路面比较挑剔，只能在比较平坦的路面行驶。
转向装置当然是中国马车比西方马车落后的地方。那我们