就来私下的，组织不能来咱就个人来。
张书记看了一下这几方，一个比一个不让人省心。脸色一沉，大家终于安静下来了。
秦局长仔细想了一下。还别说，这样一环套一环，这个邵经理的提议还真能破解“三角债”关系，因为他抓住了症结的核心—电煤。
领导同意了计划内的低价电煤、运输，也不一定能够彻底执行。煤矿经常会找不到火车铁皮“运不出来”、找不到旷工开采等等。
现在有了第一推动，症结就开了。不过，我们原本就有铁路货运服务公司，虽然可能涉嫌违规，可是大家都这么干、法还不责众呢。
这还是解决了你们的问题，与我何干？
江奕知道，邵军的对价还不够高，他加了一把火：“我们在彭城的投资，仓储中心、通讯企业等，都可以优先录用铁路局的职工家属。”
小屁孩凑什么热闹？秦局长刚想回怼，旁边有人咬着耳朵跟他窃窃私语了一番。
秦局长眼前一亮：这个好啊！这是实打实的好处。
21世纪什么最重要，人才；90年代什么最重要，就业！
铁路系统大部分都能实现内循环，铁路警察和法院之外，还有铁路学校、大学、医院等等，所以经常被人说是“国中之国”。可是有个东西他解决不了，那就是铁路系统的人员已经异常庞大，一大堆铁路子弟无法再自产自销了。
这个时代最牛的硬通货甩出来了，铁老大也得低头。秦局长的语气柔和了下来。
运输、仓储、大湖城、产业园、高速公路等，不停地闪现在眼前，商业局负责人付局长隐隐猜到了什么：“江老板、邵经理，彭城是不是可以建立建材批发中心？”
1991年，负责农产品和化工产品交易的滨城商品交易所还没有成立，负责粮食交易的郑州粮食批发市场还没有推出期货交易，申城的金属交易所、粮油商品交易所及石油、建材、农资、化工交易场所现在还比较无序，四年后整合成为申城商品交易所才会具有期货交易功能。
可以说，如果现在能够切入商品批发中心、数年后择机变身期货交易所，是有可能从中分得一杯羹的，甚至可以将后世三大商品交易所并列的格局，转变为“四市同堂”的格局。
终于让彭城内部人主动把这件事说出来了，不容易啊。江奕开心得不行。
“我们现在的基础太差了。”不等江奕和邵军回应，有人哀叹了，估计这是大家共同的心声。
“其实申城现在的基础更差，他们基本上没有自己的战略腹地，郑州那边听说也很艰难。”江奕并不觉得彭城的基础差，相反，与其他交易场所相比，彭城的基础是非常好的。
秦局长一旦想通了，立场马上就变了，他似乎看到那些整天球自己安排工作的年轻小伙子、大姑娘马上可以过上开心的生活。