取奇骏2020款 cvt两驱智联舒适版 5座（万元，简称2020款奇骏）同东风风神2020款ax7 自动ai旗舰型（万元，简称2020款ax7）与进行对比，看看这两款车之间的差距在哪里。 论动力，不止家用也要诗和远方 平常我们说的动力，不单单是一款发动机的功率、扭矩这些数据，更包括其各项性能表现、同变速箱的匹配程度及动态试驾表现，也包括是否符合环保要求，选择购入时机是否合适等等。 2020款ax7搭载的这款第二代ep6 发动机，更是青出于蓝。它诞生自psa和宝马之手，国际大奖拿到手软，蕴含宝马tvdi技术，满足严苛的国六b标准，拥有125kw的最大功率和250n.m的最大扭矩，从数字上看要强过2020款奇骏不少。同时，匹配爱信第三代六速手自一体变速器，技术成熟，可靠性高，满足城市代步或自驾远行均可信心在握。 而我们选择的2020款奇骏，其搭载的mr20 自然吸气发动机由日产与雷诺共同开发，最大功率113kw，最大扭矩204n.m，虽然没有什么亮眼的黑科技，但性能稳定、输出平顺，且具有更低的后期保养和维修成本，在日产诸多经典车型中均有搭载，历经市场考验，满足在日常的出行也没有问题。其搭载的新一代xtronic cvt智能无级变速器，可谓东风日产技术的结晶，换挡平顺，带来低至/100km的油耗表现。 一台是素有“王子发动机”之称的涡轮增压铂金动力，一台是日产的自然吸气经典之作，匹配各自精心选择的变速箱，均有不俗的动力表现，至于您喜欢哪种风格，在您试驾之后相信心中会有答案。值得一提的是，2020款ax7搭载了电子换挡系统和换挡拨片，科技感和驾驭感油然而生。另外，2020款ax7在crv底盘的基础上，邀请欧洲专家精细**，带来沉稳、扎实的行驶质感，且有运动、标准、舒适、雪地等多重驾驶模式可切换，匹配18英寸轮毂，威猛之势，一触即发。 看智能，谁最懂年轻的心？ 数字时代，一切向智能看齐。通过语音控制车内功能的车机系统大行其道，成为年轻人的最爱。而纵观自主品牌，智能车机系统的酷炫和强大，真的甩合资品牌几条街。 比如，2020款ax7最新升级的windlink4.0人工智能车机系统，以12.3英寸的全液晶动态仪表屏+英寸超清720p全贴合电容触摸屏的组合，酷炫的科技感****。通过“你好风神”唤醒之后，它依托百度和博泰的强大云端力量，可语音控制车窗天窗、音乐音量、歌曲搜索、导航设置等等，无需动手，语音搜索加油站、餐厅、景点等等，选定位置，语音设定导航，直达目的地。此次升级的windlink4.0人工智能车机系统，更赠送一年期酷我音乐和喜马拉雅vip会员、路书组队、导航及个性化背景设置等，让驾乘的娱乐再升级，自驾出行充满更多乐趣，怎能叫年轻人不爱？ 反观2020款奇骏，硬件上搭载5英寸液晶屏+9英寸中控屏的组合，通过东风日产的“智行+”车联系统，仅可语音控制车内多媒体、导航